문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 오헤어 국제공항 니어미스 사고 (문단 편집) == 사고기 == [[대한항공]](KE) 036편의 항공기 HL7493은 [[1995년]] [[3월 22일]] 인도된 항공기로 [[보잉 747-400|B747-4B5]] 기종이었다. 당시 막 새 비행기 딱지를 뗀 상황이었다. 이 비행기는 사고 이후로도 잘 날아다니다 [[2015년]] [[8월 31일]] KE1254편을 끝으로 퇴역하여 동년 [[11월 18일]] 송출되어 2015년 8월식 보잉 747-8i(HL7631)로 교체 되었다. 과거 Visit Korea 도장을 한 적이 있다. KE036편 노선은 지금은 [[애틀랜타]]-[[인천]] 간 항공편이지만[* 여전히 '''[[보잉 747]]을 투입하는 노선이다.''' 물론 신형인 [[보잉 747-8|-8]]로 운항하지만...], 과거 뉴스 기록 조회 시 [[시카고 오헤어 국제공항|시카고]]-[[김포국제공항|김포]]/[[인천국제공항|인천]] 노선과 [[애틀랜타 국제공항|애틀랜타]]-[[김포국제공항|김포]]/[[인천국제공항|인천]] 노선 관련 뉴스가 혼재되어 있다. 아마 같은 편명을 쓰면서 병행운항한 듯.[* 1999년 당시에는 김포공항에서 애틀랜타까지 논스톱으로 가는 대한항공편이 없었고 시카고 오헤어에 한 번 내렸다가 애틀랜타까지 갔다. 이때 애틀랜타까지 가는 승객들은 오헤어 공항에서 일단 내렸다가 출국수속을 하지 않고 대기실에서 한 시간 가량 기다렸다가 다시 탑승했다. 그래서 애틀랜타와 시카고 노선의 편명이 동일한 것이다.] 중국국제항공(CA) 9018편 항공기 B-2446은 [[1983년]] [[12월 20일]] 인도된 항공기로[* 인도 당시 중국민항. 1988년 개편.] [[보잉 747-200]] 기종. 원래 형식은 -M으로 콤비기였지만, [[1997년]] 9월 개조로 -SF(화물기) 형식으로 바뀌었다. 이후 [[2007년]] MK 에어라인이라는 화물기 회사에 팔려나갔고 [[2013년]] 10월 [[쿠알라룸푸르]]에서 해체되었다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기